銚子電鉄の風景~あの物語の舞台へ

『電車運行維持のためにぬれ煎餅を買ってください』   あの日から、撮り続けた銚電・銚子の写真たち。 思い出たち。

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疾走?激走?~11/24

笠上黒生を出発した電車は、すぐ隣の西海鹿島に向かいます。
その間は、直線距離で、隣駅がみえるほどの近さ。

正直いって、そんなに速くは走らないけど。。。。あえて流し撮りしてみましたw
IMGP0015-801.jpg

流し撮りは、腕も良くないし、ひさしぶりだったので、失敗作品を連発。
何十枚か撮影したうち多少は見せられるのものを掲載です。


IMGP0014-801.jpg



IMGP0016-801.jpg

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  1. 2007/11/27(火) 05:20:26|
  2.  | (笠上黒生-西海鹿島)
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:4
<<鹿島鉄道のなごり~11/24 | ホーム | 君ヶ浜から銚電夕景~11/24>>

コメント

銚子電鉄にはキャベツ畑が似合いますね♪
観光協会のイラストギャラリーにも載っているほどです。
『キャベツ畑の中の銚電』
http://www.choshikanko.com/gallery/200503.html
四月、五月のキャベツの花の美しさには感動しました。
前ページの夕焼けバック、素晴らしいです!
今まで乗りテツしながらの駅からの撮りテツだったので、これからは駅を離れての撮影にも行きたいです。

『鉄子の旅』カラー特別版と同時発売で[限定版]銚子電鉄応援BOXが出るそうです。
http://tetsuko.jp/p03press/ent_337.php
内容は本誌で確認とのことで書けませんが、売り上げの一部は銚子電鉄支援になるとのでした。

横見浩彦さんのブログの(2007年10月29日)
http://yokotetu.net/diaryup130/diary.cgi
豊岡真澄さんのブログ
http://yaplog.jp/masuminmasumin/archive/3456
村井美樹さんのブログ
http://ameblo.jp/mikisite/day-20071029.html
  1. URL |
  2. 2007/11/27(火) 23:03:32 |
  3. 京ぽん二郎 #t50BOgd.
  4. [ 編集]

笠上黒生といえば

こんばんは。笠上黒生と西海鹿島って、近いんですよね。その二駅間の風景の醍醐味は、海じゃなくて「キャベツ畑」です。この辺のキャベツ畑の道は、小学校の遠足でよく歩いてました。流し撮りの銚電もいいですね。赤い車体は、なじみ深いです。今、気づいたんですけどパンタグラフが一個なんですね。なんとなく、二個ついているイメージが強くあります。もしかして、そんなことに今頃気づいたの僕だけ?(恥ずかしい)
  1. URL |
  2. 2007/11/28(水) 00:09:47 |
  3. 明神 #1Cm5Xbjo
  4. [ 編集]

管理人のみ閲覧できます

このコメントは管理人のみ閲覧できます
  1. |
  2. 2007/11/28(水) 00:21:07 |
  3. #
  4. [ 編集]

>>京ぽん次郎さん
やっぱり銚子といえばキャベツですよね
この騒動が始まった去年のいまごろも、やっぱりキャベツ畑だったし
この緑の畑をみると、時の流れをしみじみと実感してしまいます

鉄子の旅関連の情報ありがとうございます
私はそのあたりの情報に疎いんですよ


>>明神さん
銚電の海って、本銚子の山(みえるのは利根川だけど)と、君ヶ浜の灯台付近ぐらいしかみえなくて、
乗ってるだけだといまいち実感がないんですよね
その点、キャベツ畑は沿線一面にひろがりまくっていて、やっぱりキャベツw

パンタグラフを意識することが普通は少ないですから
実は1つということも、なかなか気にしなければ気がつかないことなのかもしれませんね
  1. URL |
  2. 2007/11/28(水) 07:22:23 |
  3. だてつ #-
  4. [ 編集]

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